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首頁 >新聞中心起重機械故障現場處置方案
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?1.1 編制目的 高效有序地處理本企業起重機械故障突發事件,避免或最 大限度地減輕起重機械故障造成的損失, 保障員工生命和企業財產安全,維護 社會穩定。 1.2編制依據 ××公司大型機械事故應急預案 1.3適用范圍 適用于本企業起重機械故障突發事件的現場處置和救援工作。 2事件特征 起重機械故障后如果處置不及時、不正確,可能導致起重機械失控,起吊物墜 落,造成起吊物及周 圍設備損壞報廢、起重機械損壞、人身傷亡。 2.1起重機 械起吊物品墜落或嚴重溜鉤(溜車) 起重機械鋼絲繩破(磨)損嚴重、鋼 絲繩壓板螺絲松動、制動裝置失靈、減速機刷齒或短軸、起吊 鉤斷裂、電氣控 制(保護)失靈或短路等嚴重故障或司機強打反車、錯誤判斷指揮信號等誤操作 ,導致 起吊物品墜落或嚴重溜鉤(溜車)。 故障先兆主要是起重機械運 行時卷筒或減速機有異音、局部溫度超標、起吊物品時吃力、操作時動 作不靈敏 、鋼絲繩損傷且超負荷使用、鋼絲繩壓板螺絲松動、制動裝置及減速機帶故障使 用、起吊鉤運 轉異常及開口超標等。 2.2起重機械發生電器控制系統失靈或保 護拒動 2 電氣控制(保護)系統、線路老化短路及倉門開關、行程限位 開關、超載限制器等保護元件損壞可 能導致電器控制系統失靈或保護拒動。 , 事故先兆主要是電氣控制(保護)系統、線路及倉門開關、行程限位開 關,超載限制器等保護元件 溫度超標、起吊物品時吃力、操作時動作不靈敏。 2.3起重機械大車(小車)車輪脫軌 起重機械大車(小車)單面端梁行走車 輪因減速機或轉動軸、聯軸節等傳動部件故障而拒動或軌道 上有異物,導致起 重機械端梁兩端間行車輪不能同步動作,造成大車(小車)車輪脫軌。 事故 先兆主要是起重機械大車(小車)運行時減速機或行車輪有異音、局部溫度超標 、操作時動作 不靈敏,有跑偏現象。